突破！| 實(shí)現(xiàn)可(kě)浸潤側翼DFN封(fēng)裝(zhuāng)技術(shù)，西(xī)安(ān)航思(sī)緊抓技術(shù)創新提(tí)升(shēng)自(zì)身(shēn)硬(yìng)實(shí)力！

可(kě)浸潤側翼DFN封(fēng)裝(zhuāng)对(duì)于(yú)汽車電(diàn)子類(lèi)产品的(de)價值所(suǒ)在(zài)

DFN是(shì)一(yī)種(zhǒng)俗稱無外(wài)引腳(jiǎo) 的(de)封(fēng)裝(zhuāng)體(tǐ)。焊接在(zài)印(yìn)刷電(diàn)路(lù)闆上(shàng)，焊接點(diǎn)被(bèi)封(fēng)裝(zhuāng)體(tǐ)遮掩，單憑外(wài)觀檢查是(shì)很難判斷焊點(diǎn)的(de)品質(zhì)。業界利用(yòng)X光(guāng)機(jī)檢查，成(chéng)本(běn)高(gāo)，X光(guāng)機(jī)結果(guǒ)需要(yào)人(rén)为(wèi)判斷。若要(yào)做到(dào)設备全(quán)自(zì)動(dòng)檢查，便要(yào)靠焊點(diǎn)的(de)锡(xī)料向(xiàng)外(wài)延伸，超越封(fēng)裝(zhuāng)體(tǐ)的(de)周邊(biān)来(lái)實(shí)現(xiàn)。

可(kě)浸潤側翼DFN封(fēng)裝(zhuāng)便是(shì)其(qí)中(zhōng)一(yī)个(gè)可(kě)行的(de)解(jiě)決方(fāng)案(àn)。其(qí)原理(lǐ)是(shì)引腳(jiǎo)端制造出(chū)一(yī)个(gè)台(tái)階(jiē)，並(bìng)且(qiě)鍍上(shàng)可(kě)焊接的(de)鍍层(céng)，在(zài)貼上(shàng)印(yìn)刷電(diàn)路(lù)闆时(shí)該台(tái)階(jiē)使焊料向(xiàng)外(wài)延伸，形成(chéng)一(yī)条(tiáo)尾(wěi)巴狀的(de)焊料，超越封(fēng)裝(zhuāng)體(tǐ)的(de)周邊(biān)，可(kě)讓AVI機(jī)檢查。

DFN封(fēng)裝(zhuāng)廣泛應(yìng)用(yòng)于(yú)手(shǒu)機(jī)、平闆等消費類(lèi)電(diàn)子产品，是(shì)产品空(kōng)间受限情(qíng)況下(xià)的(de)理(lǐ)想(xiǎng)解(jiě)決方(fāng)案(àn)。

而(ér)可(kě)浸潤側翼DFN封(fēng)裝(zhuāng)将焊點(diǎn)從二(èr)維提(tí)高(gāo)到(dào)三維，因(yīn)其(qí)更(gèng)高(gāo)的(de)可(kě)靠性(xìng)在(zài)汽車行業更(gèng)受信(xìn)賴。采用(yòng)这(zhè)種(zhǒng)封(fēng)裝(zhuāng)工藝的(de)汽車電(diàn)子产品，其(qí)電(diàn)气(qì)故障、性(xìng)能(néng)下(xià)降或(huò)傳感(gǎn)器數據(jù)錯誤出(chū)現(xiàn)的(de)概率会(huì)更(gèng)低(dī)。

我(wǒ)司在(zài)可(kě)浸潤側翼DFN封(fēng)裝(zhuāng)工藝上(shàng)取(qǔ)得的(de)進(jìn)展(zhǎn)

我(wǒ)司根(gēn)據(jù)不(bù)同(tóng)客戶需求，開(kāi)發(fà)了(le)两款可(kě)适用(yòng)于(yú)不(bù)同(tóng)产品的(de)可(kě)浸潤側翼DFN封(fēng)裝(zhuāng)工藝：

作(zuò)为(wèi)車規产品的(de)一(yī)種(zhǒng)重(zhòng)要(yào)封(fēng)裝(zhuāng)工藝，可(kě)浸潤側翼封(fēng)裝(zhuāng)技術(shù)将会(huì)是(shì)未来(lái)的(de)大(dà)方(fāng)向(xiàng)，我(wǒ)司通(tòng)过(guò)不(bù)斷的(de)研發(fà)和(hé)验(yàn)證，目前(qián)已取(qǔ)得該項技術(shù)的(de)專利。

後(hòu)續我(wǒ)司会(huì)在(zài)該技術(shù)上(shàng)持(chí)續投入(rù)，以(yǐ)滿足更(gèng)多(duō)客戶及(jí)产品的(de)不(bù)同(tóng)生产需求。